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從訪問在地居民開始，他們的生命回憶用淺白的對話述說，
而我們將聚落的記憶找回。
日治時期高屏溪舊鐵橋
日本時期，屏東街是按著糖業的發展而規劃，
當時的屏東存在著鐵道、甘蔗的回憶，
甜甜的甘蔗，是老一輩居民甜蜜的時光。
而聚落裡的古蹟—高屏舊鐵橋於1913年建立，
建築師飯田豐二來不及看到他的作品就積勞成疾去世。
這條百年的鐵道，一台一台蒸汽火車載著甜甜的甘蔗，
頭前溪也有兩個蔗埕，火車停下來，農場工人把甘蔗搬到牛車上，
慢慢的前往屏東糖廠。
那時候小孩都會跟在農場旁，偷抽甘蔗，鐵路、甘蔗， 是屏東小孩的甜蜜的兒時時光。
103歲的洪義賽伯公年輕時也在六塊厝農場工作，靠著搬運甘蔗，養活一家子。
蒸汽火車載著滿滿的甘蔗繼續往南行駛。
蒸汽火車載著滿滿的甘蔗繼續往南行駛。
百年鐵道，是回憶，是出外的頭前溪子女，洄家的路。
屏東已故作家郭漢辰老師這樣形容鐵橋：
鐵橋，是連結，是過渡，
從歷史的彼岸，到當下的故鄉。
曾經在鐵橋上，運送著離子的鄉愁，和蔗糖的芬芳。
對於屏東小孩，有著不用說出口的默契：
搭著火車，望著鐵橋的金屬圓弧，數著數著，家就到了。
鐵橋甜甜的，頭前溪甜甜的，屏東甜甜的。
照片出處：
台糖六十週年慶紀念專刊—台灣糖業演進與再生‧台灣糖業股份有限公司出版
日本時期下淡水溪鐵橋一照
牛車、甘蔗，是聚落居民的小時候開心的記憶。
如今，我們洄家，載著遊子歸鄉
高屏大橋往屏東的方向，天是如此蔚藍，回家的感覺如此之美好。
高屏大橋往屏東的方向，天是如此蔚藍，回家的感覺如此之美好。
